汽车业一季度数据密集发布,其中最为人津津乐道的是造车新势力的座次变化。在向来以销量论英雄的排行榜上,曾经蔚来、小鹏、理想“三强鼎立”的旧格局更新为小鹏、哪吒、理想、零跑、蔚来“五虎并进”的新版图。不过,“三大强”也好,“五小虎”也罢,新造车
据外媒报道,4月9日,大众集团首席财务官Arno Antlitz在接受德国媒体采访时表示,半导体芯片的供应在2024年前不太可能再次完全满足需求。Antlitz表示,虽然供应瓶颈可能会在今年年底开始出现缓解迹象,明年芯片产量将恢复到2019
受疫情影响,南北大众(一汽-大众和上汽大众)暂时停产。大众汽车集团发言人日前表示,一汽-大众长春工厂暂时关闭至4月5日,上汽大众的一个工厂则从4月1日至5日停产。对于何时复工,大众中国方面表示,清明节放假后会有新的消息。截至发稿时,一汽大众
经历了几次将要延期举办的传闻之后,2022年北京车展官方正式发布了延期举办通知。4月2日,北京国际汽车展览会官方发布《关于2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)延期举办的通知》(下称“通知”)。北京车展官方
“一个季度,行业普遍涨了两次价,我们也在做探讨,不可能不调整。”北汽蓝谷副经理、北汽新能源常务副总经理樊京涛3月25日对第一财经记者表示,极狐受原材料价格上涨的影响还是比较大的,该品牌目前正在考量是调价格还是调权益。樊京涛谈道,极狐主销产品
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